南極博物館 > 南極圈里知天命 > 極地科考 > 遭遇火警
       

       
       

      12月29日 星期六 早晨大霧 后轉晴

       
      “白瀨號”啟動

        自從27日火警以來,技術師們一直加緊搶修,隊員們盼望早日修復。

        七點四十五,船突然開動。我很高興:這么快就修好了!還不到三天呢!我上指揮臺去問船長:“Has our ship repaired ? ”“No ! It is a special movement.”原來,船還未安全修復,是試航。

        海上大霧茫茫,只在二三十米內才可見浮冰和海水。船長從雷達屏幕上密切注視著航行前方的浮冰分布,及時指揮著航行,繞開一個又一個大冰山。船先向東北前進,約至八點零五分后,又轉向西北行。最后,船停在(70°09.260′S)(24°16.260′ E),進行海上取樣。船頭指向正南。

        我又來到指揮臺。船長告訴我,因為居中的主機正在搶救,不能工作;剛才是使用左右兩側的輔機。在這種條件下,船的破冰能力大大減弱,不僅要避開冰山,就連稍厚的浮冰也難破,只能繞行。待主機修好后,破冰能力才能恢復。

        眺望遠方,金色的陽光灑在碧蘭的海面上,和風撫摸著平靜的海面,激起陣陣微波。波光粼粼的海面上漂浮著絢麗多姿的冰山,格外壯麗。仿佛朵朵白蓮花浮在水面,又仿佛朵朵白云飄在蘭天。

        海上取樣完后,大約十八點十五分,船又回到原處,繼續維修。

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