米格-25“狐蝠”
（Foxbat）

 
　　米格-25是前蘇聯米高揚設計局設計的一種M數為3的高空高速截擊機。米格-25于50年代末開始設計，原型機于1964年首次試飛。1967年7月9日，4架米格-25參加了前蘇航空節表演，這是米格-25的首次公開展出。1969年左右開始裝備部隊，先后出口到阿爾及利亞、敘利亞、伊拉克、利比亞和印度等國。西方稱它為“狐幅”（Foxbat）。

　　從1965年3月16日到1977年10月21日，米格-25共打破和創造了8項飛行速度世界紀錄、9項飛行高度世界記錄和6項爬高時間世界記錄。1973年初，美國空軍部長羅伯特·西曼斯曾稱米格-25可能是當時“世界上在生產中的最好的截擊機”。但米格-25在當時對西方來說還是一個謎。

　　米格-25采用了與米格式戰斗機傳統形式完全不同的新的氣動布局，為二元進氣道兩側進氣、懸臂式上單翼、雙垂尾，而且機身上多采用簡單直線外形。1976年9月6日，一名前蘇聯飛行員駕駛一架米格-25叛逃降落在日本北海道南端的函館民用機場，為西方揭開米格-25之謎提供了機會。

　　米格-25有以下幾種改型：米格-25Π，高空高速截擊型，主要裝備前蘇軍，還輸出到阿爾及利亞、伊拉克、利比亞和敘利亞；米格-25P，高空高速偵察型，在機頭介電質雷達罩后面開有5個照相機窗口，機翼翼展略減小，翼前緣取直；米格-25y，雙座教練型，1975年底首次公開露面，兩個座艙分開，各有獨立的艙蓋；米格-25P電子偵察型，與P型大體相似，但具有較大的側視雷達，安裝在機頭兩側較后部分；米-25MΠ，先進截擊機型，雙座，前后座串置，它是米格-25Π的改型，雷達和機載設備作了改進，可帶6枚主動制導的AA-9空空導彈和一門內裝機炮；E-266M，改進型，是米格-25MΠ的原型機，飛機改裝了推力更大的P-31Ф渦輪噴氣發動機，結構也作了加強。

　　武器裝備：無內裝機炮，翼下4個掛架帶4枚AA-6空空導彈，內側兩枚為紅外制導型，外側兩枚為半主動雷達制導型。也可帶AA-7、AA-8空空導彈各兩枚。

　　尺寸數據：翼展13．95米，機長22．30米，機高5．70米，機翼面積56．20平方米，前緣后掠角（靠近翼尖）40度、（內側）42度，展弦比3．50。

　　重量數據：空重15000千克，正常起飛重量36000千克，最大起飛重量37500千克，載油量（機內）14000千克。

　　性能數據：最大平飛速度（帶導彈）M2.8，實用升限24400米，最大爬升率（海平面）208米／秒，作戰半徑1130～1300千米，航程3000千米，起飛滑跑距離1380米，著陸滑跑距離2180米。 

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