中國航空航天大事記

　　 　 
1909年9月21日 中國人的第一架飛機——由馮如制造并駕駛在美國的奧克蘭市郊區試飛成功。 
1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚制造飛機。并利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機場。 
1913年9月 中國第一所航空學校——北京南苑航空學校成立。秦國鏞任校長。 
1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。于5月8日投入運營。 
1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜志創刊 
1920年5月1日 中國最早的民間航空團體，中華航空協會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風》半月刊。 
1922年3月31日 直系軍閥為其“京漢航空線籌備處”作宣傳，在保定舉辦空中游覽，一架享德利·佩治型旅客機失事，機上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。 
1927年1月1日 廣東航空學校第2期學員畢業，飛行教官丁紀徐在該期畢業典禮上進行了空中跳傘表演，這是中國歷史上第一個空中跳傘者。 
1928年10月10日 中國第一所民辦航空學校——廈門民用航空學校成立。 
1929年6月6日 中國航空協進會在杭州西湖博覽會上開設航空陳列室，有模型、圖片以及飛機實物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。 
1936年4月24日 中國第一座自行設計制造的風洞在清華大學進行首次開車運轉試驗。 
1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。 
1951年4月18日 重工業部航空工業局在沈陽成立，段子俊任局長。 
1954年7月25日 南昌飛機廠試制雅克-18(初教-5)型教練機成功，并通過國家鑒定 
1956年9月8日 沈陽飛機廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，并獲批準批量生產。 
1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機1架。 
1958年7月 中國自行設計制造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。 
1959年9月30日 由沈陽飛機廠制造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。 
1962年9月9日 空軍地空導彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。 
1964年2月20日 中國航空學會在北京召開成立大會，通過了學會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學報》、《航空知識》。 
1964年4月11月 由株洲航空發動機廠試制的霹靂-1型空空導彈定型并投入批生產。 
1964年9月 轟-5型飛機在哈爾濱飛機廠試制成功。1967年4月投入批生產。 
1966年1月17日 國產殲-7型飛機首次試飛成功并于12月28日定型投入批生產。 
1971年9月13日 林彪等人倉皇登上停放在山海關機場的空軍一架三叉戟型飛機，強行起飛外逃，后墜毀于蒙古人民共和國溫都爾汗地區，機上人員全部摔死。 
1979年12月 新中國自行研制的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。 
1980年4月8日 由空空導彈研究所和株洲發動機廠承制的“霹靂”-3型空空導彈設計定型并投入批量生產。 
1981年12月 中國獨立改進改型的第一種空空導彈“霹靂”-2乙型設計定型并投入批生產。 
1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功，飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。 
1984年6月12日 沈陽飛機公司試制的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學仁駕駛首飛成功。 
1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇“蜜蜂6號”在北京航空學院試飛成功。 
1986年9月4日 霹靂-5乙型空空導彈設計定型，殲-7、殲-8型飛機均可攜帶這種導彈。 
1987年4月 霹靂-7號空空導彈通過技術鑒定，同年12月批準設計定型并投入生產。 
1992年1月16日 國產直-9型直升機首飛成功。